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駐車ヒーター 車のエンジンとは無関係に船上の暖房装置であり、独自の燃料パイプライン、回路、燃焼暖房装置、および制御装置があります。エンジンを起動せずに、冬に低温と寒い環境に駐車した車のエンジンとキャブを暖めることができます。車のコールドスタートウェアを完全に排除します。
一般的に、駐車ヒーターは2つのタイプに分かれています: 水駐車ヒーター 媒体に応じた空気駐車ヒーター。燃料の種類によると、ガソリンヒーターとディーゼルヒーターに分かれています。 dディーゼルを指し、bはガソリンを指し、wは液体を指し、aは空気を指し、16-35は16-35キロワットの出力を指します。 DW16-35駐車ヒーターはDW16-35液体ヒーターとも呼ばれ、DA2 DA4、DW5、DA12、DW16-35駐車ヒーターに分割できます。
駐車液ヒーター
1。目的:
1.さまざまな車両エンジンの低温開始。
2.フロントガラスの解凍と車の内部暖房に熱源を提供する
2.機能:
自動車エンジンの循環培地を加熱し、熱をラジエーターに直接ラジエーターに直接伝達し、車内のデフロスターに移動して、エンジンが低温で開始し、車の内部を加熱するための熱源を提供します。
3、インストール
エンジンの循環システムと直列に接続されています。
駐車エアヒーター
1。目的:
1.建設車両と頑丈なトラックのタクシーを暖房します。 2.フロントガラスを解凍します。
2.機能:
空気循環培地を加熱し、熱を車の内部に直接移し、車の内部のフロントガラスの霜取りと加熱の熱源を提供します。
3、インストール
独立した設置により、入口とアウトレットの風をキャビンと組み合わせて、循環システムを形成します。
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